中国铁路南昌局集团有限公司厦门工务段沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容下穿甬广高铁工程（施工）第三方监测，项目业主为中国铁路南昌局集团有限公司厦门工务段，建设资金来自市财政投融资（资金来源），出资比例为100%，招标人为中国铁路南昌局集团有限公司厦门工务段。本项目已具备招标条件，现决定对该项目的监测进行公开招标，选定监测单位。

2.项目概况

2.1.项目名称：中国铁路南昌局集团有限公司厦门工务段沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容下穿甬广高铁工程（施工）第三方监测；

2.2.建设地点：漳州市龙海区。

2.3.工程建设规模：项目位于漳州市龙海区，主要包括：沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程下穿甬广高铁九龙江特大桥，设计范围为：左幅拼宽范围为ZK5+144.717～ZK5+269.717，全长125m；道路与铁路相交里程：甬广高铁福厦段K861+025.167=ZK5+207.139，斜交角度30°；右幅拼宽范围为YK5+086.306～YK5+211.306，全长125m；道路与铁路相交里程：甬广高铁K860+957.271=YK5+148.741，斜交角度31°。下穿形式采用路基方案，起终点均接道路路基段。项目总投资概算751.83万元(不含征地拆迁费、管线迁改费和土地使用成本),其中：建安工程费414.71万元。

2.4.投资总额：人民币751.83万元。其中，工程费用限额：人民币414.71万元；

2.5.监测范围：甬广高铁九龙江特大桥13#~16#桥墩沉降及水平位移。

2.6.监测内容：甬广高铁九龙江特大桥13#～16#桥墩设水平位移、沉降、倾斜观测点，墩旁设地下水位监测点。具体详见招标文件第五章“技术标准和监测要求”。（最终以中国铁路南昌局集团有限公司相关部门审核同意的监测方案及监测内容为准）。

2.7.计划开工日期及建设周期： / ；

2.8.监测周期：从施工开工前一周至工程竣工验收合格后一个月，竣工1个月后根据监测数据收敛情况确定是否继续监测及频率。

3.投标人资格要求及审查办法

3.1.本招标项目要求投标人具备以下①和②资质：①建设行政主管部门核发的合格有效的工程勘察综合甲级资质或工程勘察岩土工程勘察（分项）专业甲级资质。②投标人须是中国铁路南昌局集团有限公司工务系统段管工程信息平台的入库单位，企业年度信誉评价等级须是厦门工务段准入的C级及以上或中国铁路南昌局集团有限公司准入的B级及以上；

3.2.本次招标不接受（接受或不接受）联合体资格预审申请，自愿组成联合体的应由资质等级高的单位为联合体牵头人，同等级时应明确联合体牵头人，且各方均应具备其所承担招标项目工作内容的相应资质条件；承担相同工作内容的专业单位组成联合体的，按照资质等级较低的单位确定资质等级；

3.3.投标人拟担任本招标项目的监测项目负责人应具备有效国家注册土木工程师（岩土）执业证书或铁路系统颁发的土木工程执业证书；

3.4.投标人应具备/项类似项目监测业绩。“类似项目监测业绩”是指（下同）：/；

3.5.对投标人其他主要监测人员要求、以及资格审查的其他条件要求的具体内容见招标文件；

3.6.本招标项目招标人对投标人的资格审查采用的方式：资格后审（资格预审或资格后审）。

4.获取招标文件

4.1凡有意参加投标者，请于2024年11月12日至2024年11月14日（法定公休日、法定节假日除外），每天上午09时00分至12 时00分，下午15时00分至17时00分（北京时间，下同），购买招标文件，招标文件每份售价200元人民币，售后不退。

本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
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