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中铁电气化局集团有限公司合福线隧道内补偿装置隐患整治项目招标公告
日期:2024-11-04 收藏项目
1. 招标条件
本建设项目合福线隧道内补偿装置隐患整治项目已由 / 以 / 批准建设,建设单位(项目业主)为上海铁路局集团有限公司南京供电段,建设资金来自业主自筹,项目出资比例为100%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为中铁电气化局集团有限公司京沪高铁维护管理公司苏州维管段项目已具备招标条件,现对该项目施工进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:合福线隧道内旌德至绩溪北(K1241+573+K1246+507)、铜陵北至南陵(K1148+584+K1159+887)及泾县至旌德(K1204 +906+K1232+809)区间。
建设规模:1.合福线隧道内20处存在安全隐患的棘轮补偿装置进行更换;2.更换完成后检查制动卡块调整到棘轮(齿尖)间距为20mm,卡块上不锈钢螺栓力矩合格。3.检查调整坠砣滑道为铅垂状态,并且与导向轮之间有一定间隙(约为 5 mm),坠砣串上、下移位应灵活,不得有卡滞现象,坠砣串距地面的高度需要符合设计要求,施工偏差为0~-100mm。4.对20处补偿装置所在的关节悬挂调整3.5公里、关节电连接调整80根、坠砣挡板拆除及恢复20处。
2.2招标范围
招标范围:建筑施工。
标段划分: 不分标段 。
计划工期:1个月,计划开工日期2024年11月29日至2024年12月28日止,约30日历天。
2.3其他说明: (无) 。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格的营业执照、劳务分包资质以及由国家颁发的符合许可范围的安全生产许可证(如地方政府住建部门有相应政策取消劳务分包资质及安全生产许可证的应提供相应证明材料),并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。3.2 投标单位施工负责人、技术负责人必须与本投标单位签订劳务合同并正常缴纳社会保险。
3.3近 3 年内具有的与本招标项目相适应的一个以上具备高铁线路此类项目施工经验的施工业绩,且有良好的信誉和合同履约能力,近 3 年内无质量、安全事故,无刑事诉讼案件和不良履约记录。
3.4符合1、2、3条报名条件但未纳入中铁电气化局集团有限公司《施工分包合同企业名录》内的企业(即取得集团公司资格准入证或准入证号,并在有效期内),需提前向招标人上级单位提出《准入证》办理申请并提供相关证照原件和申请资料,如在开标前能通过招标人上级单位资格审查也可以参加本次招标。
3.5投标人应在规定时间内缴纳投标保证金。
3.6本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1发售招标文件时间:2024年11月1日至2024年11月06日。

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