向匝道，匝道断面为“2+2”车道断面，根据茅山收费站出入口流量统计，茅山互通C匝道出口匝道的通行流量远大于驶入茅山服务区的入口匝道，且由于出口匝道ETC车道较短，导致节假日大流量期间茅山收费站出口匝道经常出现拥堵现象，同时影响茅山服务区进出车辆的通行效率。为充分利用车道断面资源，优化匝道线形，提升通..
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