1.项目概况
本采购项目为荣昌区香国大道南延伸段(一期)道路桥梁跨越成渝铁路工程钢材采购,已于2024年9月23日由项目部进行物资调查提报物资需求计划,建设资金来自工程建设成本。项目已具备采购条件,现对该项目进行公开采购。
2.采购范围
2.1服务地点:荣昌区香国大道南延伸段(一期)道路桥梁跨越成渝铁路工程施工点
2.2工程概况:香国大道南延伸段(Z5 号墩与 Z7 号墩和 Y6 号墩与 Y8 号墩间)跨越既有成渝铁路,公路、铁路中心线交叉点对应成渝铁路里程为 K292+120.2(广顺场~荣昌区间,对既有铁路的影响范围对应里程 K292+020~K292+220),公路里程为 K0+500.6,与铁路交角 83°。桥第 6 跨跨越成渝铁路,跨越铁路主桥采用(40+40)mT 型刚构,主桥两侧接现浇段及合拢段,现浇段及合拢段分别长 8.0m、2.0m。主桥跨上部结构采用箱梁,单箱双室截面形式,梁顶全宽 19.4m,翼缘宽度为 4.0m,分左右两幅桥面,桥梁纵断面最大纵坡 4.5%。本桥全线位于道路等宽段,桥梁全宽均为 39.0m,采用双幅布置,单幅全宽 19.4m,桥面布置为4.0m(人行道)+2.75m(非机动车道)+0.5m(机非隔离栏杆)+11.75m(车行道)+1.0m(中央分隔带)+11.75m(车行道)+0.5m(机非隔离栏杆)+2.75m(非机动车道)+4.0m(人行道)=39.0m。主墩建成后距铁路中心线最近距离为:Z6 号墩距铁路中心线最近 21.0m,Z6 号墩防护桩距铁路中心线最近 17.0m;Y7 号墩距铁路中心线最近 14.7m,Y7 号墩防护桩距铁路中心线最近 12.2m;建成后的桥底距接触网承力索最小间距 2.98m。本桥与学院路交叉口处桥梁采用钢筋混凝土支架现浇板梁结构,纵向共设置 10 根纵梁,纵梁采用单箱单室截面,梁高 1.8m,梁宽 1.2m,顶、底、腹板宽 0.3m;跨中设置横隔板,板厚 0.3m;桥面板厚 0.3m;梁端设置横梁,横梁宽 1.5m。
本次采购该工程所需钢材暂定数量约2914吨,实际所需钢材数量与暂定数量有所偏差,具体数量、规格型号以甲方要求乙方供应到现场的数量、规格型号为准。
2.3供货周期:合同签订之日起至工程结束。
3.采购申请人资格要求
3.1资格要求:在中华人民共和国境内依法登记注册,具备独立法人资格的生产商或经销商,具备销售钢材或金属和建筑材料的资格。
3.2财务要求:采购申请单位须为一般纳税人,能出具税率为13%增值税专用发票,需提供一般纳税人证明材料或增值税专用发票复印件。
3.3业绩要求:近三年不少于1个本次采购产品或同类物资的生产供应经验,须提供成交通知书或供货合同复印件。
3.4信誉要求:
(请登录)3.5其他要求:本次采购不接受联合体参选,不接受与该项目劳务及专业分包、机械设备租赁存在关联关系的供应商参选(国有企业除外)。
4.技术要求。
5.采购控价:钢材含税到场单价:网价+150元/吨,增值税税率13%。
6.采购文件的获取:凡有意参加采购者,请于 2024 年10月11日至2024年10月14日(北京时间,下同)下载采购文件
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联系人:王越
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