：结合近年实际情况，减速箱因润滑不到位，导致减速箱关键部件异常磨损、减速箱故障大修费用上升，为了确保设备正常运行，计划对11台故障减速器开展再制造及润滑结构改造（输入轴轴承和输出轴轴承部位润滑改造，减速箱顶部呼吸阀防砂改造），使其恢复完好的技术性能，满足采油生产需要。费用预算20万元（不含增..
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