本招标项目青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程（以下简称“本招标项目”），工程可行性研究报告已由山西省发展和改革委员会以《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告（代项目建议书）的批复》晋发改审批发〔2023〕392号批准建设，初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2024〕485号）批准，资金来源为：资本金占总投资的20%，由省财政和山西交通控股集团有限公司按5：5分担；寿阳西互通连接线L2涉及的土地使用及拆迁补偿费由寿阳县政府筹措；其余资金由项目单位通过市场化融资解决。招标人为山西交控太旧高速公路改扩建项目有限公司（以下简称“招标人”），项目已具备招标条件，现对本项目的压覆重要矿产资源安全论证报告编制服务以资格后审方式进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况
项目起自山西省阳泉市平定县旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经阳泉市平定县柏井镇、冶西镇，阳泉市郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与青银高速蔡庄至龙白段及在建青银二广高速公路太原联络线相接，路线全长101.062公里。
全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度80公里/小时，整体式拼宽路基宽度 40.5米，单侧分离新建路基宽度20.25米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。寿阳、寿阳西互通连接线均采用一级公路标准建设。
2.2 招标范围及标段划分
本次招标共划分为1个标段，本次招标为其中的：
001标段：分析评价太旧高速公路改扩建项目压覆重要矿产资源的安全性，编制该项目压覆资源安全论证报告并协助招标人组织专家评审工作以及协助招标人起草、签订与压覆重要矿产资源权属方的相关《协议书》和协助招标人完成压覆矿产资料手续报批工作。
2.3 服务期限：自合同签订之日起30日历天内完成。
3、投标人资格要求
001标段：
3.1本次招标要求投标人在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格及有效的企业法人营业执照，具备履行合同所必需的设备和专业技术能力。
3.2业绩要求：
投标人近五年（2019年10月1日至投标文件递交截止日，压覆重要矿产资源评估报告以专家论证意见书时间为准，安全论证报告以人民政府会议纪要时间为准）至少完成过1项公路压覆重要矿产资源评估报告和1项公路压覆重要矿产安全论证报告编制服务业绩。
3.3人员要求：
拟派项目负责人具备地质相关专业高级工程师及以上职称。作为项目负责人近五年（2019年10月1日至投标文件递交截止日，压覆重要矿产资源评估报告以专家论证意见书时间为准，安全论证报告以人民政府会议纪要时间为准）负责过1项公路压覆重要矿产资源评估报告和1项公路压覆重要矿产安全论证报告编制服务业绩。
3.4本次招标不接受联合体投标。
3.5关联关系限制投标要求：投标人具有下列情况之一的，不得参与不分标包的同一项目的投标,否则相关投标均无效：
（1）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位；
（2）具有投资参股关系的关联企业；
（3）董事、监事、总经理、副总经理和财务负责人相互兼职的关联企业。
（4）法律法规规章规定的具有关联关系的其他情形。
3.6信誉要求：
3.6.1凡被交通运输部或山西省交通运输厅取消投标资格或禁止进入建设市场的企业，在处罚期内无资格参与本项目的的投标；
3.6.2投标人未被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；
3.6.3投标人未进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
3.6.4投标人在“国家企业信用信息公示系统”（http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单（黑名单）；
3.6.5投标人在“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn/)网站平台中未被列入严重失信主体名单；
3.6.6投标人及其法定代表人、拟担任本项目的项目负责人近三年（2021年10月1日至今）无行贿犯罪行为。
4、招标文件的获取
4.1获取时间：2024年10月10日18时00分至2024年10月16日18时00分（北京时间）（法定公休日、法定节假日休息）
4.2招标文件获取方式：(请登录)
5、投标文件递交截止时间：2024年11月1日9时00分（北京时间）
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：陈思颖
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