1.招标条件
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程(以下简称“本项目”)已由湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程项目核准的批复》(鄂发改审批服务〔2024〕361号)批准建设,建设资金来自企业投资和国内银行贷款,资金已落实。本项目的设计咨询及地勘监理(以下简称“本招标项目”)已具备招标条件,招标人为湖北汉宜高速公路有限公司。现对本招标项目进行公开招标,并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。
建设规模:本项目路线起于武汉市蔡甸区奓山街道,对接武汉西枢纽互通(已纳入京港澳高速改扩建工程),向西经武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市沙市区、荆州区,宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区,止于高家店枢纽互通,主线全长约265.7公里,同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里,毛嘴互通连接线1.6公里,七星台互通连接线2.3公里。该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主,局部单侧加宽”的方式进行改扩建,采用设计速度120公里/小时、整体式路基宽度42米的双向八车道高速公路标准。三伏潭互通连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;毛嘴互通连接线采用一级公路,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;七星台互通连接线采用一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的相关规定执行。全线改扩建后共设置27处互通立交。同步建设19处匝道收费站、1处主线收费站、5处服务区、2处停车区、3处养护工区、3处监控管理分中心,以及必要的交通工程和沿线设施,项目建设总投资估算约为430亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。
其他:既有项目建设概况:沪渝高速公路武汉西至宜昌段起始于武汉西枢纽,经过武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市荆州区、沙市区,宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区,止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通(沪渝高速与鸦猇高速交叉点),里程长度约为265.7公里,高家店枢纽互通往西设置连接线,连接宜昌收费站后,总里程长约为270公里。公路为双向4车道,全封闭的高速公路,路面设计为水泥混凝土路面,全线于2006年完成沥青混凝土路面加铺。本项目施工图设计HYSJ-2标段、HYSJ-3标段HYSJ-4标段、HYSJ-5标段已完成招标。
2.2招标范围
招标范围:沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程设计咨询及地勘监理服务工作。主要服务内容包括但不限于:(1)负责本项目全线范围内(含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、连接线、交通安全设施、机电、房屋建筑、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化、防洪、交通组织、涉铁及其他专项工程等)的施工图设计咨询及施工阶段全过程设计咨询,提供设计优化建议、咨询服务工作,向招标人出具咨询意见。(2)负责本项目全线范围内(含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、连接线、交通安全设施、机电、房屋建筑、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化、防洪、交通组织、涉铁及其他专项设计等)施工图设计阶段详勘的监理工作,对勘察单位的勘察质量、进度、中间性资料检查和详勘外业工作验收,提出审查意见并编写监理报告;(3)负责本项目全线范围内(含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、连接线、交通安全设施、机电、房屋建筑、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化、防洪、交通组织、涉铁及其他专项工程等)的施工图设计(含施工图预算)审查,向招标人出具审查意见,直至全部设计文件通过相关主管部门批复,并负责项目相关后续服务。设计审查单位(即本招标项目中标人)应对设计单位提交的勘察、设计成果文件进行独立的审核和评估;(4)提供相关咨询报告,包括但不限于:详勘咨询报告、施工图设计文件咨询报告、较大或重大设计变更的咨询报告、必要的技术设计文件咨询报告、全部工作完成的最终总结报告。
标段划分:标段划分:本次招标划分1个标段,标段名称HYSJDK-1。
计划勘察设计/勘察/设计服务期:2080日历天,计划开工日期2024-11-01。其中:施工图勘察设计阶段服务期90日历天;施工阶段服务期1260日历天;缺陷责任服务期730日历天。以上服务周期均为预计服务期,将根据项目建设进度安排适当调整,具体以招标人下发通知为准。。
2.3其他:/
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备 :最低资格条件见招标公告附录,并在人员、履约信誉等方面满足招标文件的要求。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3 各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标 且只允许中1个标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本招标项目投标,否则相关投标均将被否决。(2)本项目施工图设计阶段的勘察设计单位不得再参加本招标项目投标。(3)与本项目施工图设计阶段的勘察设计单位存在控股、管理关系的,不得再参加本招标项目投标。(4)本项目K911+300~K964+900 (武汉西枢纽(不含,对接京港澳高速)至仙桃枢纽(含),以下简称“HYSJSG-1标段”)施工图设计单位暂未招标,本招标项目中标人及与其存在控股、管理关系的单位,不得作为勘察设计单位参与HYSJSG-1标段投标。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予(给予或不给予)经济补偿。 给予经济补偿的,招标人将按如下标准支付经济补偿费:。
5.招标文件的获取
请于2024年09月28日至2024年10月09日24:00时止(北京时间、下同)下载招标文件。
来源:项目来源
建设规模:本项目路线起于武汉市蔡甸区奓山街道,对接武汉西枢纽互通(已纳入京港澳高速改扩建工程),向西经武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市沙市区、荆州区,宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区,止于高家店枢纽互通,主线全长约265.7公里,同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里,毛嘴互通连接线1.6公里,七星台互通连接线2.3公里。该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主,局部单侧加宽”的方式进行改扩建,采用设计速度120公里/小时、整体式路基宽度42米的双向八车道高速公路标准。三伏潭互通连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;毛嘴互通连接线采用一级公路,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;七星台互通连接线采用一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的相关规定执行。全线改扩建后共设置27处互通立交。同步建设19处匝道收费站、1处主线收费站、5处服务区、2处停车区、3处养护工区、3处监控管理分中心,以及必要的交通工程和沿线设施,项目建设总投资估算约为430亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。
其他:既有项目建设概况:沪渝高速公路武汉西至宜昌段起始于武汉西枢纽,经过武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市荆州区、沙市区,宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区,止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通(沪渝高速与鸦猇高速交叉点),里程长度约为265.7公里,高家店枢纽互通往西设置连接线,连接宜昌收费站后,总里程长约为270公里。公路为双向4车道,全封闭的高速公路,路面设计为水泥混凝土路面,全线于2006年完成沥青混凝土路面加铺。本项目施工图设计HYSJ-2标段、HYSJ-3标段HYSJ-4标段、HYSJ-5标段已完成招标。
标段划分:标段划分:本次招标划分1个标段,标段名称HYSJDK-1。
计划勘察设计/勘察/设计服务期:2080日历天,计划开工日期2024-11-01。其中:施工图勘察设计阶段服务期90日历天;施工阶段服务期1260日历天;缺陷责任服务期730日历天。以上服务周期均为预计服务期,将根据项目建设进度安排适当调整,具体以招标人下发通知为准。。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3 各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标 且只允许中1个标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本招标项目投标,否则相关投标均将被否决。(2)本项目施工图设计阶段的勘察设计单位不得再参加本招标项目投标。(3)与本项目施工图设计阶段的勘察设计单位存在控股、管理关系的,不得再参加本招标项目投标。(4)本项目K911+300~K964+900 (武汉西枢纽(不含,对接京港澳高速)至仙桃枢纽(含),以下简称“HYSJSG-1标段”)施工图设计单位暂未招标,本招标项目中标人及与其存在控股、管理关系的单位,不得作为勘察设计单位参与HYSJSG-1标段投标。
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