本建设项目焦柳线张家界北站计算机联锁设备大修工程，根据《关于焦柳线张家界北站计算机联锁设备大修的函》（广计大批〔2024〕053号）批复同意立项，建设单位为中国铁路广州局集团有限公司怀化电务段，建设资金来大修资金，项目出资比例为全资，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路广州局集团有限公司怀化电务段。本次招标项目已具备法定招标条件，现对本项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
焦柳铁路为国铁Ⅰ级干线，既有正线数目为单线，列车最高运行速度120km/h，区间闭塞方式为半自动闭塞，牵引种类为电力机车，焦柳线张家界北站既有计算机联锁设备2006年上道，已使用18年，超过《普速铁路信号维护规则》规定的使用年限。张家界北站64#道岔为43 kg/m木枕1/9非联锁道岔，存在安全隐患。为确保信号联锁系统及配套设施安全可靠，提升信号系统整体的稳定性和可靠性，降低故障率，按照《普速铁路信号维护规则》第159条规定及相关要求，对张家界北站计算机联锁设备及非联锁道岔进行整体大修十分必要。
2.2招标范围
2.2.1招标范围：
焦柳线张家界北站计算机联锁大修工程的信号、通信、信息、电力、工务施工图全部内容。
2.2.2标段划分：本次拟划分为1个标段。
2.2.3计划工期：12个月（365日历天），计划开工日期2024年10月20日，计划竣工日期2025年10月20日。
2.3其他说明：
2.3.1工程总投资：3221.36万元。
2.3.2工程施工主要内容：
（1）通信：通信机械室搬迁，采用敷设短段光电缆或割接，其它通信设备利旧搬迁。为信号专业半自动闭塞、微机监测、TDCS、电力专业电力远动提供传输通道。
（2）信号：对各站室内联锁设备大修，采用二乘二取二硬件安全冗余型计算机联锁系统、设置TDCS、信号集中监测、电源系统、车站电码化等设备；室外信号电缆、信号机、轨道电路等进行大修更换。
（3）电力：设10/0.4V变电所，设隔离开关杆，同步新设室外箱式发电机，发电机电源与贯通电源切换后电源、综合电源分别作为信号通信等重要负荷的主备用电源。慈利配电所增容至630KVA，纳入段调度中心电力远动。敷设高、低压电缆。
（4）工务：配套64#非联锁道岔大修为50kg/m 1/9单开道岔，图号CZ2209，纳入集中联锁。
2.3.3工程重难点工程：施工处所设备安装、调试、开通。根据《国铁集团铁路营业线施工管理办法》（铁调〔2021〕160号）、《广州局集团公司铁路营业线施工管理细则》（广铁施工发〔2021〕100号）、《广州局集团公司电务系统铁路营业线施工管理实施细则》(广铁电发(2024)23号),本项目为普速铁路营业线施工Ⅲ级。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：/。
（1）资质要求：铁路电务工程专业承包一级资质。
（2）业绩要求：2021年8月～2024年7月（近3年）内完成的铁路干线或繁忙干线营业线信号工程施工1项，需提供项目中标通知书、施工合同、验收报告或业绩证明。
（3）项目经理：具备铁路工程或通信与广电工程专业一级建造师注册证书，铁路信号工程师职称及以上，5年以上铁路工程项目或5年以上类似项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。具有3年以上铁路营业线施工管理经验。自递交投标文件之日起前3年内不曾有人民法院判决裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本施工招标不接受联合体投标。
3.2各投标人可就上述标段中的1个标段进行投标。……
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2024年9月2日9时00分至2024年9月6日16时00分（北京时间，下同）下载电子招标文件。
4.2招标文件每个包件售价500元人民币，售后不退。
5.投标文件的递交
5.1投标文件提交的时间为2024年9月20日09时00分至2024年9月26日10时00分，截止时间（投标截止时间，下同）为2024年9月26日10时00分。
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