。主线起点至群英枢纽段采用设计速度120公里###路基宽度********米的双向六车###路标准进行新建(其中李埠长江公铁大桥两岸接线段********公里采用设计速度100公里###路基宽度********米的双向六车###路标准)，群英枢纽至终点段采用设计速度120公里###路基宽度********米的双向八车###路标准进行改扩建；李埠互通..
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