本项目为集中招标项目。
1.1采购方式：公开招标（资格后审）。
1.2招标范围：高铁隧道5G信源改造项目：太焦高铁、郑万高铁隧道2条线路，共计8条高铁隧道的5G主设备改造。高铁隧道5G新建分布项目：郑西高铁（洛阳段）和机南隧道（机场段）2条线路，共计3条隧道1.77公里。高铁车站5G新建分布项目：新乡东站5G室分新建项目，共20960平方米。详见下表：
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线路名称 |
地市 |
隧道名称/车站名称 |
隧道长度 |
建设方式 |
改造洞室数量 |
主要施工工程量 |
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/覆盖面积 |
（个） |
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太焦高铁 |
焦作 |
太行隧道 |
3.719 |
改造 |
9 |
安装主设备9台，光缆成端36芯 |
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焦作 |
九渡隧道 |
0.844 |
改造 |
2 |
安装主设备2台，光缆成端8芯 |
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焦作 |
老马岭隧道 |
3.639 |
改造 |
9 |
安装主设备9台，光缆成端36芯 |
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焦作 |
庙岭隧道 |
0.683 |
改造 |
3 |
安装主设备3台，光缆成端12芯 |
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小计1 |
8.885 |
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23 |
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郑万高铁 |
许昌 |
孝山明洞隧道 |
0.95 |
改造 |
1 |
安装主设备2台，光缆成端8芯 |
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南阳 |
许良隧道 |
0.875 |
改造 |
3 |
安装主设备9台，拆除主设备6台，光缆成端12芯 |
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南阳 |
新庄岭隧道 |
0.79 |
改造 |
3 |
安装主设备9台，拆除主设备6台，光缆成端12芯 |
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南阳 |
七峰山隧道 |
5.157 |
改造 |
11 |
安装主设备33台，拆除主设备22台，光缆成端44芯，替换交流配电箱2台，更换配电一级空开7处 |
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小计2 |
8.022 |
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18 |
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郑西高铁 |
洛阳 |
宜阳外沟隧道 |
0.403 |
新建 |
0 |
敷设漏缆1612米，拆除漏缆806米，安装主设备4台 |
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洛阳 |
宜阳砖古窑隧道 |
0.26 |
新建 |
0 |
敷设漏缆1040米，拆除漏缆512米，安装主设备2台 |
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小计3 |
0.663 |
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0 |
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机南隧道 |
郑州 |
机南隧道（机场段） |
1.11 |
新建 |
0 |
安装龙勃透镜天线4副，安装主设备4台，光缆成端16芯 |
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小计4 |
1.11 |
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0 |
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高铁车站 |
新乡 |
新乡东站 |
20960 |
新建 |
- |
安装主设备2台，安装pRRU/rHUB 141台，敷设光电复合缆8207米 |
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小计4 |
20960 |
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- |
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1.3地市、线路名称/车站名称、施工费、中标份额及中标人数量（本项目含税预算金额为人民币421.60万元）：
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地市 |
线路名称/车站名称 |
施工费（万元/含税） |
中标份额 |
中标人数量 |
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焦作 |
太焦高铁 |
38.26 |
100% |
1 |
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许昌 |
郑万高铁 |
6.56 |
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南阳 |
郑万高铁 |
104.17 |
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洛阳 |
郑西高铁 |
191.10 |
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郑州 |
机南隧道 |
23.46 |
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新乡 |
新乡东站 |
58.05 |
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总计 |
421.60 |
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1.4工期要求：按照甲方工期要求完成，由甲方在实施前确定工期。
1.5质量要求：达到国家、行业相关规范规定合格标准及招标文件技术规范书的要求。
1.6合同期限：自框架合同签订生效之日起至2025年12月31日或签订订单累计金额达到框架合同签订金额，两者以先达到者为准。
1.7质保期：自项目内验合格后6个月。
1.8承包方式：包工包料。
1.9签约模式：由中国铁塔股份有限公司河南省分公司与中标人签订框架合同。
1.10本项目设置最高投标限价，最高投标限价为100%。投标报价超过最高投标限价的，其投标将被否决。
2. 投标人资格要求
2.1投标人基本资格要求
（1）投标人应为中华人民共和国境内法律上和财务上独立的法人或非法人组织，合法运作并独立于招标人和招标代理机构。
（2）投标人应能够开具增值税专用发票，并承诺中标后向招标人开具符合国家要求的增值税专用发票。
（3）本项目要求投标人须同时具备以下证书：
①具备住房和城乡建设主管部门颁发的有效的通信工程施工总承包三级及以上资质或依据《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号）核发的通信工程施工总承包乙级及以上资质；
②具备住房和城乡建设主管部门颁发的有效的铁路电务工程专业承包三级及以上资质或依据《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号）核发的铁路电务电气化工程专业承包乙级及以上资质；
③具备住房和城乡建设主管部门颁发的有效期内的安全生产许可证。
（4）投标人为本项目配备的人员须满足以下要求：
①投标人的主要负责人须具有通信主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证书（A类）；
②拟派项目负责人1名，须具有通信主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证书（B类），在投标人处注册，并提供项目负责人无在建项目承诺；
③施工队伍要求：投标人须为本项目至少配备3个满足要求的施工队伍，每个施工队至少5人，其中包含1名安全生产管理人员（须具有通信主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证书（C类），并在投标人处注册），2名登高作业人员，2名电工作业人员（登高作业人员和电工作业人员须具备国家安全生产监督管理部门及下属部门颁发的《中华人民共和国特种作业操作证》）。
④主要负责人或项目负责人或专职安全管理人员任意一人须具备有效的中华人民共和国注册安全工程师执业资格证书。
（注:上述人员须提供有效的身份证复印件（正反面）、有效的证书复印件、所在单位或其分支机构的2024年01月以来任意连续不少于3个月的社保证明，同一投标人除注册安全工程师外其他一人多证只计算一次。不同投标人之间人员不得重复，如出现重复则对相关投标人在本项目中的投标作否决处理。）
（5）投标人自2021年08月01日至今在中华人民共和国境内应具备类似项目业绩（类似项目业绩指：高速铁路、客运专线、城际铁路公众移动通信覆盖施工类），且累计合同金额不少于200万元（含）人民币。
业绩证明文件：①业绩证明文件须同时提供候选人公示（或结果公示）网页截图、合同（合同至少包含合同首页、签章页、采购内容、合同金额在内的合同关键页）以及该合同下的至少一张发票作为证明材料。②业绩金额认定以合同金额为准。③业绩时间认定以合同签订时间为准。，网站须为下列之一：国家或地方政府指定网站、行业主管部门网站或合同甲方网站。评标委员会将对网站截图和发票进行网上核验，如发现投标人存在弄虚作假情形，将否决投标人投标。⑤如业绩证明材料资料不全或不清晰导致无法认定的，或未按上述要求提供业绩证明文件的，评标委员会将不予认可。
（6）投标人未被工商行政管理机关在“国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/index.html）”中列入严重违法失信企业名单（黑名单）。
（7）投标人的法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。（投标时须提供承诺函）
（8）投标人的股东为自然人，且完全一致的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。（投标时须提供承诺函）
（9）投标人的高级管理人员（包括法定代表人/单位负责人、公司董事长、公司副董事长、公司总经理、公司副总经理、公司总会计师/公司财务总监）为同一人或存在交叉任职的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。（投标时须提供承诺函）
2.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）；
（2）被依法暂停或取消投标资格的；
（3）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；
（4）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
（5）在最近三年（自2021年08月01日起）内被相关行业主管部门或司法机关认定有骗取中标、严重违约、重大工程质量或者重大工程安全问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）的；
（6）在最近五年（自2019年08月01日起）内被判处单位行贿罪，且行贿行为与采购活动相关的（以“中国裁判文书网”的生效判决为准）；
（7）在最近五年（自2019年08月01日起）内被判处合同诈骗罪的（以“中国裁判文书网”的生效判决为准）；
（8）被最高人民法院认定为失信被执行人的（以“信用中国”网站或各级信用信息共享平台公布的失信被执行人名单为准），已执行完毕或不再执行的除外；
（9）为本招标项目“相关地市”前期准备提供设计或咨询服务的，但设计施工总承包除外；
（10）为本招标项目的监理人；
（11）为本招标项目的代建人；
（12）为本招标项目提供招标代理服务的；
（13）与本招标项目的监理人或代建人或采购代理机构同为一个法定代表人的；
（14）与本招标项目的监理人或代建人或采购代理机构相互控股或参股的；
（15）与本招标项目的监理人或代建人或采购代理机构相互任职或工作的；
（16）被中国铁塔股份有限公司或河南省分公司列入“禁止交易企业名单”或列入（全国/河南省）“严重负面行为（黑名单）”的（执行范围以供应商被列入黑名单的范围为准）。
2.3本项目不接受联合体投标。
2.4法律法规规定的其他要求。
3. 资格审查方法
本项目将进行资格后审，资格审查标准和内容见招标文件第三章“评标办法”，凡未通过资格后审的投标人，其投标将被否决。
4.
招标文件获取时间:【2024年08月30日9:00至2024年09月05日17：00】（北京时间，下同）。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：程姣
电话：010-53605906
手机：15010770853 (欢迎拨打手机/微信同号)
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