一、项目概况
###市辖区内每年检验船舶业务量200艘左右，其中20m以上的约40艘，其余均为20m以下的船舶，在实际开展船底外部检查工作时，检验的条件、方式方法和环境多重复杂，水域分散且不连通，辖区修造船企业少，船坞、浮船坞等可用于船底外部检验的设施极少，尤其是大部分水域没有船台和滑道且吊车又很难操作，较大的船舶使用汽车吊亦存在一定的风险，使这部分船舶在检验的方式方法上一直是一个难题，需要开展船检智能设备等船检数字化的发展研究工作。
二、技术要求
（一）调研国内外船检数字化现状及发展趋势。以提高监管效率，优化服务体验，并确保船舶航行的安全性与合规性。
（二###市场情况，调研船舶检验数字化发展采取的主要手段以及应用，包括但不限于水下机器人、无人机、无人艇等船检智能化感知终端。
（三）组织和人员要求
1、项目组织机构
本项目成立由招标人、中标人共同组成的项目管理机构，负责整个项目的实施工作。中标人的专职项目团队必须严格遵守国家的政策法规，执行项目管理机构的各项规章制度，服从管理和调度，认真履行工作职责，圆满完成工作任务。
2、项目人员管理
中标人应根据项目需求建立项目团队，明确项目组人员的角色。相关人员资质应满足以下要求：
（1）中标人必须在项目设计中，选派工作责任心强、技术水平高、业务熟练、管理经验丰富的人员专职参加该项目的建设。项目设计人员应与投标文件中所提供的人员名单相符，不经招标人许可不得变更。
（2）中标人选派的项目组成员应以专职为主，专职人员在项目实施期间不得兼任与本项目无关的其他工作，专职人员比例应不低于90％。
（3）中标人应选派专人担任项目经理。除非招标方主动要求，在项目实施期内不得更换项目经理。项目经理应全程参与工作。
（4）招标人如认为中标人的项目组成员达不到要求，有权要求中标人更换，中标人必须负责在一周之内调换符合招标人要求的项目成员。
（5）中标人应保证项目组成员的稳定性，如特殊情况需要调整项目组成员的，应提前一周书面通知招标人，并获得招标人的确认后才能安排调整。
（6）中标人组建的项目团队必须遵守国家的政策、法令，严格执行招标人的各项规章制度，服从招标人的管理和调度，认真履行工作职责，努力完成招标人安排的工作任务。由于中标人造成的招标人经济损失，中标人需承担全部责任。
###市辖区内每年检验船舶业务量200艘左右，其中20m以上的约40艘，其余均为20m以下的船舶，在实际开展船底外部检查工作时，检验的条件、方式方法和环境多重复杂，水域分散且不连通，辖区修造船企业少，船坞、浮船坞等可用于船底外部检验的设施极少，尤其是大部分水域没有船台和滑道且吊车又很难操作，较大的船舶使用汽车吊亦存在一定的风险，使这部分船舶在检验的方式方法上一直是一个难题，需要开展船检智能设备等船检数字化的发展研究工作。
二、技术要求
（一）调研国内外船检数字化现状及发展趋势。以提高监管效率，优化服务体验，并确保船舶航行的安全性与合规性。
（二###市场情况，调研船舶检验数字化发展采取的主要手段以及应用，包括但不限于水下机器人、无人机、无人艇等船检智能化感知终端。
（三）组织和人员要求
1、项目组织机构
本项目成立由招标人、中标人共同组成的项目管理机构，负责整个项目的实施工作。中标人的专职项目团队必须严格遵守国家的政策法规，执行项目管理机构的各项规章制度，服从管理和调度，认真履行工作职责，圆满完成工作任务。
2、项目人员管理
中标人应根据项目需求建立项目团队，明确项目组人员的角色。相关人员资质应满足以下要求：
（1）中标人必须在项目设计中，选派工作责任心强、技术水平高、业务熟练、管理经验丰富的人员专职参加该项目的建设。项目设计人员应与投标文件中所提供的人员名单相符，不经招标人许可不得变更。
（2）中标人选派的项目组成员应以专职为主，专职人员在项目实施期间不得兼任与本项目无关的其他工作，专职人员比例应不低于90％。
（3）中标人应选派专人担任项目经理。除非招标方主动要求，在项目实施期内不得更换项目经理。项目经理应全程参与工作。
（4）招标人如认为中标人的项目组成员达不到要求，有权要求中标人更换，中标人必须负责在一周之内调换符合招标人要求的项目成员。
（5）中标人应保证项目组成员的稳定性，如特殊情况需要调整项目组成员的，应提前一周书面通知招标人，并获得招标人的确认后才能安排调整。
（6）中标人组建的项目团队必须遵守国家的政策、法令，严格执行招标人的各项规章制度，服从招标人的管理和调度，认真履行工作职责，努力完成招标人安排的工作任务。由于中标人造成的招标人经济损失，中标人需承担全部责任。
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联系人：张培
电话：010-53658120
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邮箱：zhangpei@zbytb.com
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