1.招标条件
新建渝万高铁站前项目，已由铁发改函(2020)418号批准建设，建设单位为：渝万铁路有限责任公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市的投入资金，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50%，建设资金已落实。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况：
渝万高铁5标二分部，起始里程D1K165+328，终点里程DK182+834.643，其中短链4.2km，线路长度13.27km，初始测算概算总投资18.4亿元，其中：
路基工程：路基8段902米；最长路基179米，最短路基15米。
桥涵工程：桥梁7座4828米，包括2座复杂特大桥蔡家沟双线特大桥2113米，新桥双线特大桥1841米；大桥3座729米；中桥2座145米。涵洞两座。
隧道工程：隧道4座，分别为周家湾隧道2404米，小谷寨隧道2370米，刘家湾隧道1595米，皂桷树隧道1171米。其中周家湾隧道、小谷寨隧道为高瓦斯隧道，最长高瓦斯段落1480米，其余部分为低瓦斯洞段或微瓦斯；刘家湾隧道、皂桷树隧道为岩溶+低瓦斯隧道。
轨道工程：13.2km的I型双块式无砟轨道（双线）。
大临工程：含梁场1座，承担206孔箱梁预制架设任务，其中32m双线梁155孔，24m双线梁21孔，32m单线梁24孔，24m双线梁6孔。场内设置制梁区、存梁区、搅拌站、砂石料存放场、试验室、混凝土构件制作区。制梁区设7个制梁台座（其中单线台座2个），35个存梁台座（考虑双层存梁，其中单线箱梁台座10个），4个钢筋绑扎台座，5个内模整备台座，最大存梁能力为70孔；节段拼装预制场1座，承担22孔64米节段拼装梁施工，污水处理站（皂桷树隧道出口）1座，拌合站3座。
合同工期1641日历天（54个月）。开工日期：2022年11月01日，竣工日期：2027年04月30日。
2.2本次招标内容及包件如下：
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包件号 |
物资名称 |
规格型号 |
质量标准 |
单位 |
数量 |
到站 |
收货人 |
包件售价（元） |
投标保证金（万元） |
备注 |
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HNJGB-01 |
缓粘结预应力钢棒 |
16mm 1420MPa 201GPa |
详见技术规格书 |
吨 |
90 |
中国铁建大桥工程局集团有限公司局重庆至万州高铁站前5标二分部 |
中国铁建大桥工程局集团有限公司局重庆至万州高铁站前5标二分部 |
1000 |
10 |
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预应力锚具 |
PSU16-2 |
套 |
6250 |
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合 计 |
6340 |
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注：此数量为暂估数量，实际供货按发货通知发货，结算以工地实际签收数量为准，各规格型号需求数量在供货中有调整，以实际需求为准，中标单位须无条件接受调整，按中标单价结算。
3. 投标人资格要求
3.1营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标材料经营、生产供应经验的生产商或代理商，代理商必须取得的委托代理授权（可以代理多个厂家），并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书。
3.2供货能力要求：要有组织供应运输货物的能力。代理商须提供与投标物资生产企业签署的授权代理授权函，确认向本项目提供的投标物资质量、数量及供货时间满足招标人的需要。
3.3履约信用要求：投标人必须具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；企业未处于禁止或取消投标状态；不接受被列入《中国铁建股份有限公司风险警示名录》中的投标人；
3.4投标人为一般纳税人的，必须提供一般纳税人证明。证明材料为税务登记证副本复印件（加盖“增值税一般纳税人”印章）；或三证合一后，经主管税务机关核对后退还纳税人留存的《增值税一般纳税人资格登记表》复印件。不提供以上材料则认定为小规模纳税人。
3.5不接受联合体投标；
3.6生产能力、财务能力、质量保证能力及其他要求见“投标人资格要求”。
投标人资格要求
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序号 |
招标物资名称 |
资格要求 |
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营业范围 |
生产能力 |
财务能力 |
业绩要求 |
质量保证能力 |
履约信用 |
其他 |
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1 |
缓粘结预应力钢棒 |
在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标物资供应经验的生产商或经销商。 |
供应能力在200吨及以上，投标厂家须具备提供延伸服务的能力，具备跨地域的供应、集散能力。 |
投标人具有良好的资金和财务状况，能够开具增值税专用发票。投标单位注册资金不得低于500万元人民币。投标人须提供近两年（2022-2023） 内任一年的资产负债表，投标人财务状况良好，流动资产不得低于500万。近两年没有处于被责令停业， 财产被接管、 冻结、 破产状态。 |
投标人须提供近三年具有投标物资在同类工程项目或国内重点工程建设项目供货业绩不少于贰个，至少包含壹个铁路供货业绩（须提供中标通知书或合同复印件及履约良好的相关证明材料） |
质量满足《高速铁路桥涵工程施工质量标准（TB 10752-2018）及国标和设计要求，具有CMA或CNAS认证的检验、检测机构出具的近两年合格的投标物资质量检测报告 |
信誉良好，与招标人无任何诉讼纠纷。无合同违约现象，近2年无关于铁路公路施工供应方面的诉讼及仲裁情况发生。 |
不接受联合体投标。 |
4. 招标文件的获取
4.1招标文件的获取方式：凡有意参加的投标人请于2024年7月3日-2024年7月8日17时（北京时间，下同）下载招标文件。
4.2 购买招标文件截止日期：2024年7月8日17时 （北京时间）
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