项目概况
项目最新时间
| 项目名称 | 2024年宁淮高速洪泽至五里牌段裂缝定位检测与处治效果评价项目 | ||||||||
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| 项目编号 | GGZX2024-FW-091 | ||||||||
| 采购方式 | 招标 | 资金来源 | |||||||
| 项目概况及采购范围 | 1、项目概况：宁淮高速公路洪泽至五里牌段全长21km，设计速度120km/h，双向六车道高速公路标准建造，于2006年12月建成通车，目前已通车17年，整体路况保持良好的水平。但随着通车时间的不断增长、交通荷载及环境的综合作用，自2018年以来横向裂缝快速增长，目前横向裂缝成为路面主要病害，现阶段路面裂缝病害虽尚未对整体结构强度造成较差的影响，但处于劣化发展趋势。拟对宁淮高速公路洪泽至五里牌段进行2024年度集中养护路段开展大修路段裂缝精细化观测及评价工作，旨在实现对路面裂缝病害的全面、准确、动态管理，并通过研究裂缝的发展规律和精准分析不同裂缝处治方案的处治效果，进而优化养护决策，提高养护效率和质量，降低养护成本。2、招标范围及相关要求2.1 招标范围：高管中心《2024年宁淮高速洪泽至五里牌段裂缝定位检测与处治效果评价项目》主要工作内容如下：（1）对宁淮高速洪泽至五里牌大修路段内的裂缝及道路线形进行多维度信息的采集与放样，开展道路线形数据采集、裂缝数据采集与放样、裂缝现场定位标记等工作，为后续数据信息化提供基础数据。（2）基于所采集的宁淮高速洪泽至五里牌大修路段内的裂缝及道路线形等多维度信息开展数据建模分析与数据信息化工作，建立精准、完善的三维信息模型实现裂缝的整体结构外观与数据的可视化。（3）以数字底座为基础，对裂缝观测数据进行深度应用，包括裂缝“结构+材料”一体化设计、数字底座“一模多用”全过程融合应用、裂缝演变规律及养护影响分析等内容。2.2 最高投标限价：总限价56.5万元，其中清单中第（四）项合计金额限价47.4万元。2.3 服务期限：自合同签订之日起至后续服务期结束2.4 服务地点：宁淮高速洪泽至五里牌段2.5 质量要求或服务标准：满足国家现行相关技术标准及规范要求2.6 标段划分：本项目共划分为1个标段，即GGZX-LFDW-JC标段。 | ||||||||
| 招标文件发售开始时间 | 2024-06-13 16:30 | 招标文件发售截止时间 | 2024-06-19 16:00 | ||||||
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| 要求澄清截止时间 | 2024-06-19 18:00 | 提出异议截止时间 | 2024-06-20 14:00 | ||||||
| 投标文件递交截止时间 | 2024-06-24 14:00 | 开标时间 | 2024-06-24 14:00 | ||||||
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