2.1工程概况
20号线一期及一期东延伸工程起于普陀金昌路，终于浦东新区新园路，是一条位于市区北部的切向线，途经普陀、静安、虹口、杨浦和浦东新区等行政区，串联了上海西站(真如副中心)、大宁、江湾-五角场副中心、森兰、外高桥保税区等功能区，提升两大副中心的服务范围和辐射功能，并与北部四区转型发展衔接，填补高东镇的轨道交通空白；有效衔接中心城北面进入中心城的各条射线，缓解既有轨交4号线北段压力，均衡网络客流。金昌路站预留向西延伸的条件，新园路站预留向东延伸条件。
上海市轨道交通20号线一期工程东段及东延伸工程，主要沿广中路—广灵一路—水电路—场中路—政立路—嫩江路—洲海路走行。线路全长21.2km，均采用地下敷设方式，设14座车站，平均站间距约1.52km。其中包含换乘站7座，分别为凉城路站(与在建19号线换乘)、江湾镇站(与3号线换乘)、上海财经大学站(与18号线换乘)、三门路站(与10号线换乘)、嫩江路站(与8号线换乘)、共青森林公园站(与规划24号线换乘)、浦东北路站（与规划21号线换乘）。
其中，一期东延伸工程设华东路车辆段，选址位于集海路、华东路、港建路合围的地块内，接轨于新园路站，用地面积约28.62公顷。华东路车辆段主要承担本线配属车辆的定修及部分配属车辆的停放、列检、洗刷、双周双月检等工作。
设主变电所一座，即共青森林公园主变，与规划24号线共享。
控制中心位于蒲汇塘调度指挥大楼，已纳入西段工程。
2.2招标范围
1、华东路车辆段（以工可批复为准，含上盖开发预留工程（如有））、出入场线明挖段（含盾构工作井）工程范围内的建筑、结构、风、水、电、管线综合、装修、工艺设备及安装的施工图审查（含岩土勘察、人防、消防等专业审查）。
2、由于本项目的特殊性，施工图可能面临多次审图及出具审图证书，且审图条件较为苛刻，本次报价应当包含以上所有可能发生的重复审图费用以及相关咨询协调费用、消防人防多图联审费用。
3、审查文件包括但不限于：
1）岩土工程勘察报告(详勘)；
2）工程设计说明及图纸；
3）工程各专业设计计算书；
4）深基坑设计方案评审材料及回复；
5）工程人防、消防、抗震等专业图纸。
具体详见技术标准和要求。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人必须是《上海市住房和城乡建设管理委员会关于公布2024-2025年度上海市建设工程施工图设计文件审核机构名录的通知》（沪建建管[2024]63号）中施工图设计文件审查机构名录入围单位，并且经营范围同时包括房屋建筑施工图设计文件审查（含超限）一类和市政基础设施工程施工图设计文件审查（轨道交通工程）一类。
3.2投标人近三年（2021年1月1日-迄今）须具有同类或类似项目业绩（以合同证明文件为准）。
3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分 100 分），可参与本次投标。各单位的信用分，以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准。
3.4根据《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法（住建部令第13号)》第九条规定，施工图审查机构不得与所审查项目的建设单位、勘察设计企业有隶属关系或者其他利害关系。投标人如有出现上述情况的，不得购买招标文件。
3.5 本次招标不接受联合体投标。
3.6 本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
3.7 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
1）通过天眼查专业版（pro.tianyancha.com）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
2）通过全国企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行人名单的。
4. 招标文件的获取
愿意参加本项目投标的投标人可于2024年6月5日16:30前报名
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：程姣
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