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加力/冲压燃烧室多模态油气匹配技术研究采购公告
日期:2024-05-24 收藏项目
一、采购内容: 1、加力/冲压燃烧室多模态油气匹配设计技术研究 在提供的加力/冲压燃烧室基础模型,及基础燃油系统喷射方案和工况的基础上,采用CFD等方式完成加力/冲压燃烧室三涵道方案的多模态油气匹配设计。 2、加力/冲压燃烧室多模态油气匹配模型实验件设计及加工 基于加力/冲压燃烧室多模态油气匹配设计技术研究成果,开展加力/冲压燃烧室多模态油气匹配模型实验件设计和加工。 3、加力/冲压燃烧室多模态油气匹配可视化实验 实验条件:冲压外涵进气最大马赫数≮********;涡轮外涵/引气通道进气最大马赫数≮********;涡轮内涵进气最高总温≮1000K、最高马赫数≮********。 实验内容:涡轮模态(涡轮外涵/引气通道和涡轮内涵进气),油气匹配可视化实验研究;冲压模态(冲压外涵进气),油气匹配可视化实验研究;模态转换过程(可设定几个中间位置),油气匹配的可视化实验研究。 测试区域:流场可视化研究包含燃油系统喷射装置下游、稳定器下游截面。 4. 油气匹配对加力/冲压燃烧室燃烧性能影响实验 实验条件:冲压外涵进气最大马赫数≮********;涡轮外涵/引气通道进气最大马赫数≮********;涡轮内涵进气最高总温≮1000K、最高马赫数≮********。 实验内容:涡轮模态(涡轮外涵/引气通道和涡轮内涵进气),油气匹配对加力/冲压燃烧室燃烧性能影响实验研究;涡轮模态(冲压外涵进气),油气匹配对加力/冲压燃烧室燃烧性能影响实验研究;模态转换过程(可设定几个中间位置),油气匹配对加力/冲压燃烧室燃烧性能影响实验研究。 测试区域:采用多点探针对加力/冲压燃烧室燃出口总温分布进行测量。 5. 加力/冲压燃烧室多模态油气匹配技术研究总结 对开展的各项工作成果进行总结提炼,形成加力/冲压燃烧室多模态油气匹配设计方法或准则,编制总结报告。 二、响应单位资格要求 a) 通过GJB9001C-2017或GB质量体系认证,近1年内未发生重大质量事故; b) 具备三级或以上武器装备科研生产单位保密资格; c)具有丰富的加力/冲压燃烧室流动、油气匹配、燃烧设计研究经验 d)具备三维动态仿真设计及分析、加力冲压燃烧室连续变化的两相流流场特性测试与数据分析、冷热态实验件设计能力 e)具备多股流独立供气、燃气加温、PIV、压力场及温度场测试所需的软硬件条件及丰富的实验研究工作经验。

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