一、采购内容： 1、涡轮支板加力进口段联合优化设计方法 在提供的大尺寸涡轮后承力框架模型和设计工况边界条件的基础上，在后承力刚度约束下，完成对流道、支板叶型联合优化设计方法研究，编制涡轮后支撑紧凑排气段设计技术研究报告。 2、高负荷涡轮支板多目标优化设计方法 在提供的大尺寸涡轮后承力框架模型基础上，完成涡轮后承力框架支板子午流道模型参数化研究，在考虑支板段总压损失、支板出口速度、机匣重量、支板表面温度等多目标条件下，建立大状态下涡轮支板多目标优化数学模型，同时完成给定涡轮支板多目标优化算例，满足涡轮后承力框架支板总压恢复系数≮********的指标要求。 3、大尺寸轻质紧凑低损失涡轮支板涡轮****局方法 在提供的大尺寸涡轮后承力框架模型基础上，开展大尺寸高负荷轻质紧凑地损失涡轮后承力****局优化研究，提升涡轮出口流场周向均匀性，完成涡轮****局方案设计，满足涡轮承力框架满足出口最大气流角≯±10°的指标要求。 4、###路径的轻质高刚度涡轮后承力框架结构优化设计技术研究 基于内容2和3中的气动设计方案结果，完成###路径的涡轮****局设计，以高刚度和低重量为目标，完成径向支撑刚度≮********/m的涡轮后承力框架结构方案设计，编制轻质高刚度涡****局优化设计技术研究报告。
二、响应单位资格要求 a) 通过GJB9001C-2017或GB质量体系认证，近1年内未发生重大质量事故； b) 具备三级或以上武器装备科研生产单位保密资格； c) 具有丰富的涡轮/承力框架流动、涡轮/加力匹配及航空发动机多学科优化设计研究经验。

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联系人：张培
电话：010-53658120
手机：13718359801 (欢迎拨打手机/微信同号)
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