本招标项目2023年度上海轨道交通门禁系统更新改造工程已批准实施，资金来自国有资金，项目出资比例为100%，项目业主和招标人均为上海申通地铁集团有限公司、上海地铁维护保障有限公司、上海地铁第二运营有限公司、上海地铁第四运营有限公司、上海轨道交通二号线东延伸发展有限公司、上海轨道交通长宁线发展有限公司、上海轨道交通浦东线发展有限公司、上海轨道交通杨浦线发展有限公司，其中上海地铁维护保障有限公司为项目管理方，上海地铁第二运营有限公司、上海地铁第四运营有限公司为执行方，上海申通地铁集团有限公司、上海轨道交通二号线东延伸发展有限公司、上海轨道交通长宁线发展有限公司、上海轨道交通浦东线发展有限公司、上海轨道交通杨浦线发展有限公司为出资方。建设资金来自100%国有资金。目前，本项目已具备招标条件，现对本项目监理进行公开招标。
2.工程概况与招标范围
2.1工程概况
上海地铁2号线西起青浦区徐泾东站，途经青浦区、闵行区、长宁区、静安区、黄浦区、浦东新区，横贯上海市区浦江两岸，东至浦东新区浦东国际机场站。全长64千米，共设30座车站，其中高架站2座，地面站1座，地下站27座。2000年6月11日开通运营一期工程（中山公园站至龙阳路站），2000年12月27日开通运营东延伸段一期首通段（龙阳路站至张江高科站），2006年12月30日开通运营西延伸段一期（淞虹路站至中山公园站），2010年2月24日开通运营东延伸段一期后通段（张江高科站至广兰路站），2010年3月16日开通运营西延伸段二期（徐泾东站至淞虹路站），2010年4月8日开通运营东延伸段二期（广兰路站至浦东国际机场站），2010年07月01日开通运营虹桥火车站站。
上海市轨道交通6号线，贯穿整个浦东新区，北起高桥镇港城路，南至三林地区，（港城路-灵岩南路站）于2007年12月29日开通，2011年4月12日开通运行东方体育中心站。全长36.1公里，共设28座车站。
上海市轨道交通8号线一期（市光路站-耀华路站，除周家渡站外）于2007年12月29日开通，8号线二期（耀华路站-航天博物馆站，除济阳路站外）于2009年7月5日开通，2011年4月12日，南延伸段遗留站点济阳路站开通运营，后为配合世游赛的进行，改名为东方体育中心站，2012年9月28日，一期工程遗留站点周家渡站开通，开通同时改名为中华艺术宫站，2013年8月31日，南延伸段终点站航天博物馆站改名为沈杜公路站。线路全长37.4公里，共设30座车站
本工程对2、6、8号线全线车站（含主变）及中央级门禁系统进行更新改造，通过更新改造减少站门禁系统故障的发生，提高设备用房管理能力，提高运营的安全性、可靠性。更新改造完成后所有功能及技术性能指标需满足现行规范及申通集团相关建设指导意见。
2.2招标范围
上海轨道交通2号线全线（徐泾东站至浦东国际机场站）共计30站（含4座主变）以及中央级的门禁系统更新改造。
上海轨道交通6号线全线（港城路站至东方体育中心站）共计28站（含1座主变）以及中央级的门禁系统更新改造；
上海轨道交通8号线全线（市光路站至沈杜公路站）共计30站（含3座主变）以及中央级的门禁系统更新改造；
同时对本次门禁系统更新改造实施过程中所产生的废旧固资、物资处置进行监理。监理工作应贯穿系统建设的整个生命周期。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备住房和城乡建设部颁发的工程监理机电安装工程专业甲级资质或监理综合甲级资质；
3.2投标人须具有2021年1月1日至今近三年同类或类似工程施工监理的经验和业绩（以合同或中标通知书为准）；
3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分），可参与本次投标。各单位的信用分，以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准；查询及异议详见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告”。（注：如投标单位无法查询到信用分，请立即联系招标代理公司。）
3.4本次招标不接受联合体投标；
3.5本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标；
4.招标文件的获取
4.1网上报名时间：2024年5月28日至2024年6月3日（国定节假日除外），每日8时00分至16时00分（具体以平台开放时间为准）
招标文件每套售价1000元，售后不退。
5.本项目投标保证金10000元，采用投标保证金承诺函方式递交。投标保证金承诺函装订在投标文件中。具体要求详见招标文件。
6.投标文件的递交
6.1投标文件递交的截止时间及开标时间为：2024年6月26日09时00分。
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