受上海申通地铁建设集团有限公司委托，对上海市轨道交通市域线崇明线工程联络通道及泵站施工6标（东滩站～裕安站、陈家镇停车场出入场线盾构区间）进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 工程概况崇明线工程起自浦东新区金吉路站，经申江路、高宝路、东靖路、长江口南港隧道、长兴岛永卫路、长江口北港隧道、崇明岛陈通路、朱雀路、繁郁路、中滨路，至终点裕安站。正线全长43.02千米。线路南起浦东金桥地区，利用新建越江隧道跨越长江口南港和北港，途经长兴岛中部新开港及陆域，最终到达崇明陈家镇。线路主要沿申江路-高宝路-东靖路-长江南港-永卫路-长江北港-陈通路-生态实验社区内朱雀路-商务休闲片区内规划繁郁路-中滨路东侧走行。过江段分别在现状长江隧道、大桥东侧新建直径13m盾构隧道，南港段新建隧道长7.739km，北港段新建隧道长9.024km。线路全长43.02km，车站8座，均为地下站。规划换乘站2座，分别在金吉路站与轨道交通9号线换乘，在申江路站与轨道交通12号线换乘。全线设东靖路车辆段和陈家镇停车场，设三座主变电所（金桥主变电所、长兴岛主变电所和陈家镇主变电所），控制中心设于C3大楼。2.2 招标范围本次招标范围为：崇明线工程东滩站～裕安站、陈家镇停车场出入场线盾构区间联络通道、或为联络通道及泵站。本次招标范围分区间联络通道（或联络通道及泵站）线间距≤13m、区间联络通道（或联络通道及泵站）线间距＞13m。投标单位应根据联络通道冻结工程风险等级、工程及水文地质特点、周围环境等综合判断，依据图纸及工程量清单充分考虑单、双排布孔及⑦层的区间联络通道不得施工透孔的要求编制施工方案。2.3 工作内容本项目工作内容包括引孔、冷冻机组及管线安装、冻结、隔沉注浆、冻土开挖、泵站施工、开封孔、钢格仓充填、防护门、全球眼、自动监测管控系统、应急物资等。对工程的描述具体见设计图纸或相应的光盘资料。
3. 投标人资格要求
3.1投标人必须是上海市轨道交通工程联络通道及泵站工程合格供应商。3.2 投标人必须并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段施工的能力。3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分），可参与本次投标。于 2024年5月24日 -2024年5月29日报名
2. 项目概况与招标范围
2.1 工程概况崇明线工程起自浦东新区金吉路站，经申江路、高宝路、东靖路、长江口南港隧道、长兴岛永卫路、长江口北港隧道、崇明岛陈通路、朱雀路、繁郁路、中滨路，至终点裕安站。正线全长43.02千米。线路南起浦东金桥地区，利用新建越江隧道跨越长江口南港和北港，途经长兴岛中部新开港及陆域，最终到达崇明陈家镇。线路主要沿申江路-高宝路-东靖路-长江南港-永卫路-长江北港-陈通路-生态实验社区内朱雀路-商务休闲片区内规划繁郁路-中滨路东侧走行。过江段分别在现状长江隧道、大桥东侧新建直径13m盾构隧道，南港段新建隧道长7.739km，北港段新建隧道长9.024km。线路全长43.02km，车站8座，均为地下站。规划换乘站2座，分别在金吉路站与轨道交通9号线换乘，在申江路站与轨道交通12号线换乘。全线设东靖路车辆段和陈家镇停车场，设三座主变电所（金桥主变电所、长兴岛主变电所和陈家镇主变电所），控制中心设于C3大楼。2.2 招标范围本次招标范围为：崇明线工程东滩站～裕安站、陈家镇停车场出入场线盾构区间联络通道、或为联络通道及泵站。本次招标范围分区间联络通道（或联络通道及泵站）线间距≤13m、区间联络通道（或联络通道及泵站）线间距＞13m。投标单位应根据联络通道冻结工程风险等级、工程及水文地质特点、周围环境等综合判断，依据图纸及工程量清单充分考虑单、双排布孔及⑦层的区间联络通道不得施工透孔的要求编制施工方案。2.3 工作内容本项目工作内容包括引孔、冷冻机组及管线安装、冻结、隔沉注浆、冻土开挖、泵站施工、开封孔、钢格仓充填、防护门、全球眼、自动监测管控系统、应急物资等。对工程的描述具体见设计图纸或相应的光盘资料。
3. 投标人资格要求
3.1投标人必须是上海市轨道交通工程联络通道及泵站工程合格供应商。3.2 投标人必须并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段施工的能力。3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分），可参与本次投标。于 2024年5月24日 -2024年5月29日报名
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