（1）测试典型支撑结构的力学性能；（2）测试增材制零组件的残余应力；（3）建立支撑强度与残余应力的关系方程；（4）基于某燃油调节器壳体，利用晶格减重技术，实现约25%的减重；（5）建立晶格强度与零组件强度的关系。联系人:开通正式会员可见联系电话:开通正式会员可见需求发布时间:2024-**-**20:13:00报价结束时间距离********
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