本招标项目复兴大道东延涉铁段（澄湖东路-街上东路）新建工程已由《南昌局集团公司涉铁办关于复兴大道东延段穿越铁路初步设计及安全风险评估的复函》（涉铁办函〔2023〕9号）批准建设，建设单位为南昌县交通建设投资发展有限公司，建设资金全部使用地方投资，出资比例100%，招标人为江西赣榕地方铁路开发建设有限公司。本项目第三方沉降监测已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：江西南昌。
2.2 建设项目规模：复兴大道东延涉铁段（澄湖东路-街上东路）新建工程主要位于南昌县八一乡，西起澄湖东路，东至街上东路，由西向东依次与莲塘北大道、京九铁路、街上西路相交，其中主线上跨莲塘北大道、京九铁路以及街上西路，道路等级为城市主干路，主线为双向六车道，设计速度60km/h，道路全长约1.06km。
主线采用 2×70m 预应力混凝土转体T 构上跨京九铁路下行线 K1454+316.7，道路中心线与京九铁路交角 72°，主墩承台距铁路线路中心最小距离为32.77m，边墩承台距铁路线路中心最小距离为12.23m，桥下铁路最小净高为10.01m。转体前梁体距铁路线路中心最小距离为29.73m。桥梁按整幅布置，主桥全桥宽30.4m，引桥采用(35+55+35) m连续钢箱梁分别上跨莲塘北大道和街上西路。桥梁全长669m。桥跨布置为:4x30m预应力混凝土箱梁+(35+55+35)m连续钢箱梁+3x33预应力混凝土箱梁+2x70预应力混凝土转体T 构+(35+55+35) m连续钢箱梁+2x30 m预应力混凝土箱梁。辅道（人行道非机动车道和小汽车道）于主桥两侧，均采用1-10.5m框架桥分别下穿京九铁路，辅道道路最低点位于框架桥外，穿跨铁路段道路平面为直线段。本次设计采用1-D400定向钻护套管，供DN300燃气管穿越京九铁路下行线K1454+284。定向钻全长245m，采用两直一弧形式，以8°角钻入，8°角钻出，竖曲线半径600m。
2.3 计划工期：24个月（直至满足《邻近铁路营业线施工安全观测技术规程》（TB 10314-2021）为止）。
2.4 招标范围：施工图范围内的第三方沉降监测（含基坑第三方沉降监测），监测内容以本工程施工图设计文件及相关规范和通过中国铁路南昌局集团公司监测方案审查所要求的工程监测内容为准，至满足《邻近铁路营业线施工安全观测技术规程》（TB 10314-2021）为止。
2.5 标段划分共划分 1 个标段。
2.6 其他： / 。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、检测仪器设备方面具有相应的能力：
3.1.1 标段编号：一标段。
（1）资质要求：投标人需具备测绘甲级资质（工程测量）。
（2）业绩要求：2019年4月-2024年4月（近5年）有已承担过不少于1项铁路营业线第三方沉降监测。
（3）项目负责人：具有工程类高级工程师及以上职称；负责过铁路营业线第三方沉降监测工作；3年及以上类似项目管理经验。应为本单位正式职工，并附其社保证明。
（4）本次招标不接受联合体投标。
3.2 投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）投标人处于南昌局集团公司有关停标通报的停标期限内；
4. 招标文件的获取
4.1投标人于2024年4月11日至2024年4月17日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至12时，下午14时至17时（北京时间，下同），(请登录)招标文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：陈思颖
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