项目业主为成都铁路局建设指挥部，建设资金已落实，采购人为：中铁武汉电化局集团有限公司川藏铁路引入成都枢纽工程指挥部。本项目所需材料已具备招标条件，现依据中铁武汉电气化局集团有限公司采购管理制度对川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段站后“四电”集成及相关工程相关物资进行公开竞争性谈判采购。
2．项目概况与采购内容
2.1项目概况：
川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段线路自在建成自铁路天府站西端引出，上跨成仁高速公路，沿既有成昆货车外绕线通道向西，下穿天府大道后折向南，依次上跨成都第二绕城高速公路、成昆铁路、大件外绕公路、岷江后，上跨成贵铁路设新津南高架站（与既有成贵铁路新津南站共用站房），之后线路向西先后上跨既有成雅高速公路、在建成乐高速复线、蒲江河至蒲江县寿安镇北侧设寿安站，出站后沿既有成蒲铁路引入蒲江站，而后向西接入朝阳湖站雅安端区间正线。
本项目新建线路长度80.327km，另设衔接既有成昆铁路普兴站间上、下行双向的联络线8.856km（折单长度），衔接成昆铁路昆明方向（昆明往雅安方向上行单向）的联络线1.413km。开工日期：2023年1月3日，竣工日期：2026年7月3日。
2.2采购内容：本次公开竞争性谈判采购物资的包件划分、具体规格型号、数量和交货期等内容祥见《物资采购需求一览表》
2.3主要技术标准
1.铁路等级：I级；
2.设计行车速度：160km/h，平面预留200km/h条件；
3.正线数目：双线；
4.最小曲线半径：一般3500m，困难2800m（其中天府至云峰线路所仅运行客车，一般2200m，困难2000m）；局部限速地段采用与设计速度相适应的曲线半径；
5.限制坡度：12‰（其中天府至云峰线路所仅运行客车20‰）
6.机车类型：动车组、交流传动电力机车；
7.牵引质量：2000～3000t；
8.到发线有效长：650m（寿安站850m）。
3．供应商的资格要求
详见附件1：物资采购包件一览表
4．采购文件获取
4.12024年03月28日至2024年04月03日17：00时前
5．响应文件的递交
5.1响应文件电子版上传的截止时间为2024年04月15日10时00分。
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