一、项目基本情况：
1.1项目概况：南京地铁已开通运营线路12条，共有电客车410列（2280辆），电客车空调系统均委外维保维修。电客车空调修程修制主要依据行业规范和维保手册制定，未充分考虑空调系统特性，存在修程修制总体设置偏保守的问题。正线运营过程中，空调机组运行状态主要影响列车舒适度，对列车安全性相对影响较小，具有较大的维保模式及修程修制优化空间。因此，为了探索电客车空调系统维保可靠性和经济性的平衡，为维保模式及修程优化提供更科学的指导，拟借助有资质、有水平的专家团队力量，从维修间隔、维修深度、物资及人工成本、安全性、舒适性等方面开展多维度、全方位的利弊研究分析，设计制定全寿命、可持续的空调系统维保策略，使空调设备的寿命得到充分利用，达到最大使用年限内设备全寿命维护的最佳效益。
1.2工期/服务期：8个月
二、供应商资格要求：
2.1在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，能提供本次服务的企业（提供营业执照复印件）；
2.2磋商申请人须提供经会计师事务所出具的2022年度财务审计报告复印件；
2.3磋商申请人须具有2021年以来承接的单项合同金额20万元及以上的轨道交通空调设备制造、维保业绩或轨道交通电客车技术服务项目类业绩（以合同时间为准，提供合同复印件）；
2.4申请人之间存在下列情况之一的，不得同时参加本次磋商：
（1）两个及以上公司的法定代表人为同一人；
（2）集团公司与全资子公司或控股子公司的关系（包括直接控股和间接控股的情形）。
（3）被南京地铁运营有限责任公司列入不诚信供应商库的投标人在限制投标期限内不得参加本次磋商。
2.5本项目不接受联合体申请参加本次磋商。
3资格审查方法：资格后审
4报名有关事宜
4.1报名时间
即日起至2024年3月8日17:00止（北京时间）。
1.1项目概况：南京地铁已开通运营线路12条，共有电客车410列（2280辆），电客车空调系统均委外维保维修。电客车空调修程修制主要依据行业规范和维保手册制定，未充分考虑空调系统特性，存在修程修制总体设置偏保守的问题。正线运营过程中，空调机组运行状态主要影响列车舒适度，对列车安全性相对影响较小，具有较大的维保模式及修程修制优化空间。因此，为了探索电客车空调系统维保可靠性和经济性的平衡，为维保模式及修程优化提供更科学的指导，拟借助有资质、有水平的专家团队力量，从维修间隔、维修深度、物资及人工成本、安全性、舒适性等方面开展多维度、全方位的利弊研究分析，设计制定全寿命、可持续的空调系统维保策略，使空调设备的寿命得到充分利用，达到最大使用年限内设备全寿命维护的最佳效益。
1.2工期/服务期：8个月
二、供应商资格要求：
2.1在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，能提供本次服务的企业（提供营业执照复印件）；
2.2磋商申请人须提供经会计师事务所出具的2022年度财务审计报告复印件；
2.3磋商申请人须具有2021年以来承接的单项合同金额20万元及以上的轨道交通空调设备制造、维保业绩或轨道交通电客车技术服务项目类业绩（以合同时间为准，提供合同复印件）；
2.4申请人之间存在下列情况之一的，不得同时参加本次磋商：
（1）两个及以上公司的法定代表人为同一人；
（2）集团公司与全资子公司或控股子公司的关系（包括直接控股和间接控股的情形）。
（3）被南京地铁运营有限责任公司列入不诚信供应商库的投标人在限制投标期限内不得参加本次磋商。
2.5本项目不接受联合体申请参加本次磋商。
3资格审查方法：资格后审
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即日起至2024年3月8日17:00止（北京时间）。
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电话：010-53658120
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