1. 招标条件
本招标项目湖嘉申线航道嘉兴段二期工程已由浙江省发展和改革委员会以浙发改设计[2017]65号文批准建设，本招标项目中的信息化工程施工图由浙江省交通运输厅浙交许〔2023〕5001460文许可。建设资金来源：上级补助及地方自筹，资金已落实。招标人为嘉兴市港航建设开发有限责任公司。项目已具备招标条件，现对本项目信息化工程施工进行公开招标，实行资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1 项目总体概况
湖嘉申线航道嘉兴段二期工程位于浙江省嘉兴市秀洲区，航道走向沿老河道进行拓宽，起点位于与京杭运河交汇的石汇头，向东南进入嘉乌线后到达桃园港一号桥，而后向东折，进入新桃线、嘉桃线，途经秀洲区桃园、虹阳等行政村，穿过曾家畈桥后进入天花荡，然后航道线路继续向东进入新桥港，终于乍嘉苏航道口，全长约14.92公里，本项目总投资为196600万元。
本项目港航行政监管部分管理体制共分为三级：浙江省港航管理中心，嘉兴市港航管理服务中心、嘉兴市交通运输行政执法队，嘉兴市下属的县港航管理服务中心、县交通运输行政执法队，本次设计范围含嘉兴市港航管理服务中心及嘉兴市下属的县港航管理服务中心。本次信息化工程主要包括应用系统、设施设备及网络安全等软硬件支撑设备的采购、制作、安装、培训与测试、施工图补充设计的配合、系统说明书、操作与维修手册的提供等。本次招标的信息化工程施工图预算约为452.81万元。
2.2主线技术标准
（1）工程采用限制性Ⅲ级航道标准，通航1000t级。
（2）航道尺度：航道底宽B≥45m，弯曲半径R≥280m，水深h≥3.2m。
（3）桥梁净空尺度：航道通航净宽≥60.0m；通航净高≥7.0m。
2.3招标范围及标段划分
本次招标范围为湖嘉申线航道嘉兴段二期工程信息化工程施工，本次招标设1个标段，即第XX01标段：本项目K0+000～K14+917段长14.92公里范围内的信息化工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。主要工作内容包括：应用系统（含电子航道图制作）、航道视频监控、内河航道智能卡口、AIS 基站、机柜智能传感检测、网络安全设备等软硬件支撑设备的采购、制作、安装、培训与测试、施工图补充设计的配合、系统说明书、操作与维修手册的提供等。
2.4 计划工期：施工工期为180日历天（6个月），试运行期90日历天（3个月），缺陷责任期为365日历天（12个月），保修期730日历天（24个月）。
2.5是否属于政府采购工程: □是 ☑否。
2.6是否专门面向中小企业预留:□是 ☑否（依据《关于政府采购工程落实中小企业发展政策的通知》浙财采监〔2023〕4号文件的规定，本项目非财政性资金采购工程）。
2.7专门面向中小企业预留的实施方式:
□本标段整体面向中小企业；
□本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。
3. 投标人资格要求
3.1本次施工招标要求投标人须具备国内独立法人资格、具备电子与智能化工程专业承包二级及以上资质或港航设备安装及水上交管工程专业承包二级及以上资质，并在人员、业绩、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本次施工招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。投标人在“信用中国（http://www.creditchina.gov.cn/）”从信用信息查询（输入从业单位名称或统一社会信用代码查询）网页截图（该截图应包含“失信被执行人”筛选类型下的显示结果）。
3.5在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
3.6面向中小企业招标的，投标人（或联合体中的中小企业）须为中小企业，并提供《中小企业声明函》。
3.7其他要求： / 。
4. 招标文件的获取
2招标文件网上下载时间：2024年2月7日至2024年2月21日。
本招标项目湖嘉申线航道嘉兴段二期工程已由浙江省发展和改革委员会以浙发改设计[2017]65号文批准建设，本招标项目中的信息化工程施工图由浙江省交通运输厅浙交许〔2023〕5001460文许可。建设资金来源：上级补助及地方自筹，资金已落实。招标人为嘉兴市港航建设开发有限责任公司。项目已具备招标条件，现对本项目信息化工程施工进行公开招标，实行资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1 项目总体概况
湖嘉申线航道嘉兴段二期工程位于浙江省嘉兴市秀洲区，航道走向沿老河道进行拓宽，起点位于与京杭运河交汇的石汇头，向东南进入嘉乌线后到达桃园港一号桥，而后向东折，进入新桃线、嘉桃线，途经秀洲区桃园、虹阳等行政村，穿过曾家畈桥后进入天花荡，然后航道线路继续向东进入新桥港，终于乍嘉苏航道口，全长约14.92公里，本项目总投资为196600万元。
本项目港航行政监管部分管理体制共分为三级：浙江省港航管理中心，嘉兴市港航管理服务中心、嘉兴市交通运输行政执法队，嘉兴市下属的县港航管理服务中心、县交通运输行政执法队，本次设计范围含嘉兴市港航管理服务中心及嘉兴市下属的县港航管理服务中心。本次信息化工程主要包括应用系统、设施设备及网络安全等软硬件支撑设备的采购、制作、安装、培训与测试、施工图补充设计的配合、系统说明书、操作与维修手册的提供等。本次招标的信息化工程施工图预算约为452.81万元。
2.2主线技术标准
（1）工程采用限制性Ⅲ级航道标准，通航1000t级。
（2）航道尺度：航道底宽B≥45m，弯曲半径R≥280m，水深h≥3.2m。
（3）桥梁净空尺度：航道通航净宽≥60.0m；通航净高≥7.0m。
2.3招标范围及标段划分
本次招标范围为湖嘉申线航道嘉兴段二期工程信息化工程施工，本次招标设1个标段，即第XX01标段：本项目K0+000～K14+917段长14.92公里范围内的信息化工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。主要工作内容包括：应用系统（含电子航道图制作）、航道视频监控、内河航道智能卡口、AIS 基站、机柜智能传感检测、网络安全设备等软硬件支撑设备的采购、制作、安装、培训与测试、施工图补充设计的配合、系统说明书、操作与维修手册的提供等。
2.4 计划工期：施工工期为180日历天（6个月），试运行期90日历天（3个月），缺陷责任期为365日历天（12个月），保修期730日历天（24个月）。
2.5是否属于政府采购工程: □是 ☑否。
2.6是否专门面向中小企业预留:□是 ☑否（依据《关于政府采购工程落实中小企业发展政策的通知》浙财采监〔2023〕4号文件的规定，本项目非财政性资金采购工程）。
2.7专门面向中小企业预留的实施方式:
□本标段整体面向中小企业；
□本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。
3. 投标人资格要求
3.1本次施工招标要求投标人须具备国内独立法人资格、具备电子与智能化工程专业承包二级及以上资质或港航设备安装及水上交管工程专业承包二级及以上资质，并在人员、业绩、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本次施工招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。投标人在“信用中国（http://www.creditchina.gov.cn/）”从信用信息查询（输入从业单位名称或统一社会信用代码查询）网页截图（该截图应包含“失信被执行人”筛选类型下的显示结果）。
3.5在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
3.6面向中小企业招标的，投标人（或联合体中的中小企业）须为中小企业，并提供《中小企业声明函》。
3.7其他要求： / 。
4. 招标文件的获取
2招标文件网上下载时间：2024年2月7日至2024年2月21日。
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电话：010-53605906
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