1、招标条件
本项目招标人为四川省交通建设集团有限责任公司，资金来源为公司自筹资金，本次招标主要为：《大断面隧道穿越多源风险区爆破控制关键技术研究》的理论分析、隧道支护结构标准图、现场与室内试验等技术服务类工作。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况：
普安隧道为左右分离式隧道，起止桩号：左ZK46 970～ZK48 432.5、右K46 972～K48 436。隧道左线1462.5m、右线1464m；该隧道为微瓦斯隧道。其中，K47 392～K47 610(218m）和ZK47 420～ZK47 580(160m）段范围内下穿垃圾填埋场，埋深56-81m，Ⅳ级围岩；K47 900～K48 320（420m）和ZK47 781.880～ZK48 332.453（550.573m）段范围下穿居民区，埋深50-80m，Ⅳ级围岩。两处左右线共计1348.573m，设计采用非爆破开挖以降低隧道施工对周围环境的影响。
经前期考察调研，非爆段采用悬臂掘进机施工工艺，综合分析存在以下弊端：①安全风险大（所需施工作业面长度长，导致仰拱及二衬距掌子面安全步距不符合规范要求）；②施工进度慢（单洞月进尺约45m）；③施工成本高（设备购买或租赁费用高、需单独配置800KVA动力电源等）；④铣挖后渣土为粉末或颗粒状，环水保压力大。经与各方协调，多方考察，拟对设计的非爆段落采取控制爆破 机械开挖（邻近垃圾填埋场侧）的方式开挖，并与相关研究单位联合进行科研课题研究。
2.2技术标准：应符合现行国家及行业相关规定
2.3招标范围：
招标范围：《大断面隧道穿越多源风险区爆破控制关键技术研究》的理论分析、隧道支护结构标准图、现场与室内试验等技术服务类工作。
2.4服务内容及要求：
技术服务工作主要包括现场爆破振动测试、理论分析、隧道支护结构设计图纸；现场及室内试验方案与报告；整个课题的现场实施报告、结题报告；课题形成的相关论文、专利及工法等成果。本次招标工程量为预估量，且为明示或暗示的一切工程内容，以及文件中没有规定但在技术服务过程中可能出现的所有与相关的工作内容。
3.投标人资格要求
3.1投标人资格条件
3.1.1投标人资格条件：投标人必须为四川省交通建设集团有限责任公司《合格协作方库》内单位或四川公路桥梁建设集团有限公司合格分包商库协作方资源库（“项目实时管控与成本预警平台”简称：PCWP，网址http://pcwp.scrbg.com)，同时未被列入四川省交通建设集团股份有限公司和四川公路桥梁建设集团有限公司的《不合格分包商库》及《黑名单库》。如采用联合体形式投标，联合体牵头人必须满足以上要求。
3.1.2资质、业绩要求：在中华人民共和国境内合法注册、登记的具有独立法人资格的企、事业科研机构（不包括外商独资企业和中方拥有股权未超过50%的中外合资企业），能独立承担与招标项目相应的法律与经济责任，且持有有效的营业执照或事业单位法人证书、基本账户开户许可证或基本账户信息表。投标人具有公路行业特长隧道（专业）甲级及以上工程设计资质，或者具有近5年内（2019年1月至今）至少承担过1个类似研究内容（含主持或为主要参加研究单位）的科研业绩（类似的科研项目指隧道工程科研项目）。
3.1.3财务要求：具有一般纳税人资格，能够按照国家现行税收政策足额开具增值税发票，财务状况良好（未亏损），投标人需提供2021年或2022年现金流量表、利润表、资产负债表。（采用联合体形式投标的投标人由联合体牵头单位提供）
3.1.4人员要求：本次招标要求该项服务工作的主要项目负责人（1人）为正高级职称（隧道类或地下工程相关专业）或教授或研究员及以上职称，主要参与人员不少于10人。
3.1.5 仪器设备要求：无要求。
3.1.6信誉要求
在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标；通过“中国裁判文书网”网站（http：//www.wenshu.court.gov.cn/）列明有影响项目执行的重大诉讼问题和经济纠纷的，不得参与投标。
3.2本次招标是否接受联合体投标：是 ，联合体成员数量不超过2家。
4. 招标文件的获取
凡有意参加本项目的潜在投标人，请于 2024年1月18至2024年1月22上午9：00-12：00、下午14：30-17：30报名。
本项目招标人为四川省交通建设集团有限责任公司，资金来源为公司自筹资金，本次招标主要为：《大断面隧道穿越多源风险区爆破控制关键技术研究》的理论分析、隧道支护结构标准图、现场与室内试验等技术服务类工作。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况：
普安隧道为左右分离式隧道，起止桩号：左ZK46 970～ZK48 432.5、右K46 972～K48 436。隧道左线1462.5m、右线1464m；该隧道为微瓦斯隧道。其中，K47 392～K47 610(218m）和ZK47 420～ZK47 580(160m）段范围内下穿垃圾填埋场，埋深56-81m，Ⅳ级围岩；K47 900～K48 320（420m）和ZK47 781.880～ZK48 332.453（550.573m）段范围下穿居民区，埋深50-80m，Ⅳ级围岩。两处左右线共计1348.573m，设计采用非爆破开挖以降低隧道施工对周围环境的影响。
经前期考察调研，非爆段采用悬臂掘进机施工工艺，综合分析存在以下弊端：①安全风险大（所需施工作业面长度长，导致仰拱及二衬距掌子面安全步距不符合规范要求）；②施工进度慢（单洞月进尺约45m）；③施工成本高（设备购买或租赁费用高、需单独配置800KVA动力电源等）；④铣挖后渣土为粉末或颗粒状，环水保压力大。经与各方协调，多方考察，拟对设计的非爆段落采取控制爆破 机械开挖（邻近垃圾填埋场侧）的方式开挖，并与相关研究单位联合进行科研课题研究。
2.2技术标准：应符合现行国家及行业相关规定
2.3招标范围：
招标范围：《大断面隧道穿越多源风险区爆破控制关键技术研究》的理论分析、隧道支护结构标准图、现场与室内试验等技术服务类工作。
2.4服务内容及要求：
技术服务工作主要包括现场爆破振动测试、理论分析、隧道支护结构设计图纸；现场及室内试验方案与报告；整个课题的现场实施报告、结题报告；课题形成的相关论文、专利及工法等成果。本次招标工程量为预估量，且为明示或暗示的一切工程内容，以及文件中没有规定但在技术服务过程中可能出现的所有与相关的工作内容。
3.投标人资格要求
3.1投标人资格条件
3.1.1投标人资格条件：投标人必须为四川省交通建设集团有限责任公司《合格协作方库》内单位或四川公路桥梁建设集团有限公司合格分包商库协作方资源库（“项目实时管控与成本预警平台”简称：PCWP，网址http://pcwp.scrbg.com)，同时未被列入四川省交通建设集团股份有限公司和四川公路桥梁建设集团有限公司的《不合格分包商库》及《黑名单库》。如采用联合体形式投标，联合体牵头人必须满足以上要求。
3.1.2资质、业绩要求：在中华人民共和国境内合法注册、登记的具有独立法人资格的企、事业科研机构（不包括外商独资企业和中方拥有股权未超过50%的中外合资企业），能独立承担与招标项目相应的法律与经济责任，且持有有效的营业执照或事业单位法人证书、基本账户开户许可证或基本账户信息表。投标人具有公路行业特长隧道（专业）甲级及以上工程设计资质，或者具有近5年内（2019年1月至今）至少承担过1个类似研究内容（含主持或为主要参加研究单位）的科研业绩（类似的科研项目指隧道工程科研项目）。
3.1.3财务要求：具有一般纳税人资格，能够按照国家现行税收政策足额开具增值税发票，财务状况良好（未亏损），投标人需提供2021年或2022年现金流量表、利润表、资产负债表。（采用联合体形式投标的投标人由联合体牵头单位提供）
3.1.4人员要求：本次招标要求该项服务工作的主要项目负责人（1人）为正高级职称（隧道类或地下工程相关专业）或教授或研究员及以上职称，主要参与人员不少于10人。
3.1.5 仪器设备要求：无要求。
3.1.6信誉要求
在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标；通过“中国裁判文书网”网站（http：//www.wenshu.court.gov.cn/）列明有影响项目执行的重大诉讼问题和经济纠纷的，不得参与投标。
3.2本次招标是否接受联合体投标：是 ，联合体成员数量不超过2家。
4. 招标文件的获取
凡有意参加本项目的潜在投标人，请于 2024年1月18至2024年1月22上午9：00-12：00、下午14：30-17：30报名。
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联系人：方婷
电话：010-53341173
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