上海局集团公司杭州机辆段新增宁波救援列车装备（高普通用复轨器加逼轨器）竞争性谈判采购公告
（项目编号：STH）
1. 采购条件
本采购项目上海局集团公司杭州机辆段新增宁波救援列车装备（高普通用复轨器加逼轨器）采购人为上局-杭州机辆段，采购项目资金已落实，具备采购条件，现对高普通用复轨器加逼轨器采购进行公开竞争性谈判。
2.采购范围及相关要求
一、质量性能和技术指标
1．符合中国铁路总公司企业标准——Q/CR23.6-2014《铁路行车事故救援设备第6 部分:复轨器》有关标准。具有安装简便稳固，复轨性能可靠，单件体积小、重量轻等特点，适用于高速、普速铁路。
2．高普通用复轨器加逼规器安装于铁道线路上，能使脱轨的机车、车辆、动车、轨道车轮对快速复轨。适合配置机车、动车、救援列车、救援队、轨道车及作业车。
3．材料质量：采用ADI 材料铸造工艺，符合《等温淬火球墨铸铁》（中华人民共和国国家标准GB/T24733-2009）标准。
4．承重:轴重30t 机车、车辆；(符合中国铁路总公司企业标准——Q/CR23.6-2014《铁路行车事故救援设备第6 部分:复轨器》中静载荷试验要求：按设计要求及机车车辆单个轮对所承受的载荷量进行静强度试验，试验载荷应分段逐渐增加，最高试验载荷不应低于单个车轮所承受的载荷量的1.25 倍)。
5．复轨距离：350mm；抗拉强度：≥1050 Mpa；表面硬度：≥HB300；单件重量：≤45kg。
6．适用线路：高速、普速线路。
7．适用轨型：43kg/m、50kg/m 、60kg/m 轨型、CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道及WJ-5 型、WJ-6 型、WJ-7 型、WJ-8 型扣件等多种线路。
8．安装形式：导向棱与复轨器主体可拆卸。高大的导向棱，较小的导向角，导向角不大于19°。
9．产品成熟，在全路有较好的使用业绩。
二、售后服务要求
1.按照采购人要求交货时间提供产品。
2.应24小时开通服务电话（提供固定电话号码），便于故障咨询和应急处置联系。
3.质保期内产品故障和应急处置，应于48小时内到达现场处置。
4.更新产品保质期24个月。
三、付款方式
1．付款方式：无预付款。
2．开具增值税专用发票，产品验收结束后5个月后付90%合同款，24个月付10%余款。
3. 供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求：
3.1.1报价人必须为中华人民共和国境内注册并取得营业执照的、具有独立承担民事责任的能力。报价人应具有铁路机车车辆吊复机车车辆用支撑梁、高普通用复轨器加逼轨器制造能力和产品的单位。
3.1.2报价人应具有履行合同的能力，无任何违法和重大违约行为。
3.1.3必须接受线下报价的厂家。
3.1.4报价人须为中华人民共和国境内合法注册的法人或其他组织，须取得有效的GB/T19001-2006和ISO9001-2015质量管理体系认证证书。
3.1.5报价人须分别提供近两（2022、2023年）年铁路救援高普通用复轨器加逼轨器销售同类合同业绩。
3.1.6报价人具有良好的履约和售后服务能力，无因履约问题被国铁集团或各铁路集团公司限制报价资格的情形。
3.1.7违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与本铁路产品报名、报价。
3.1.8近两年(2022、2023年)财务状况良好。。
3.2 本次采购不接受联合体。
4. 采购文件的获取
4.1 凡有意参加报价者，请于2024年1月10日 19:00至2024年1月15日 19:00（北京时间）下载电子采购文件。
5. 报价文件的递交
5.1 报价文件递交的截止时间（报价截止时间）为2024年1月19日 10:30
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