| 项目名称: | 527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程 | 项目代码: | 2104-330783-04-01-489742 |
| 招标人: | 名称:东阳市交通投资建设集团有限公司 | 代理机构: | (请登录) |
| 项目概况: | |||
| 招标条件: | 详见招标公告 | ||
| 招标内容、范围: | 本次跟踪审计招标设1个标段，即第GZSJ01标段，主要工作内容包括：（1）建设前期工程跟踪审计及建设前期财务跟踪审计；（2）建设期工程跟踪审计及建设期财务跟踪审计；（3）竣工工程结算审核（或审价）；（4）协助和指导业主编制财务决算报告；（5）配合协助项目业主做好竣工决算审批工作；（6）竣工财务决算审计；（7）业主认为需要审计的其他内容。本项目527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程白峰隧道已按相关文件要求提前实施，本次招标内容不含白峰岭隧道已先行实施部分。 | ||
| 招标规模: | 本项目起点位于嵊州市栗树坑村西南侧，顺接 527 国道嵊州段，起点桩号 K0+979.341，沿老路拓宽，在现状白峰隧道北侧再建单洞隧道，下穿甬金高速、甬金铁路后，在三甘塘村北侧设平交加定向匝道偏离老路向西走新线，上跨白溪、乌竹溪，利用怀万线下穿诸永高速，与怀鲁互通连接线设置 T 型交叉，在蟠松村西北侧设置 T 型交叉与规划北五路进行交通转换后，折向南继续前行，与 S211 诸东线交叉，设置十字交叉，经过应家，上跨白溪、东阳江，与 S310 交叉，设置菱形互通进行交通转换，终点位于东阳市李宅村东侧，527 国道与 S310 交叉口处，主线预留跳水平台，与规划 211 省道东阳李宅至南马改建工程顺接，终点桩号 K28+867.122。路线全长 27.881km。主线共设置桥梁 1296.00m/9 座，隧道 745m/1 座，互通式立体交叉 2 处；分离式立体交叉4 处，全线渠化平面交叉 7 处，中分带开口未渠化 2 处，综合服务管养中心 1 处。项目概算总投资为266278万元，概算建安费为148115万元。本项目全线采用交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的一级公路标准，设计速度80km/h（利用现状白峰隧道段维持原设计标准），其中起点至蔡宅互通连接线平交口(K0+979.3~K7+900)段采用双向四车道，路基宽度为25.5m；蔡宅互通连接线平交口至终点（K7+900~K28+867.122）段采用双向六车道，路基宽度为33.0m。 | 标段（包）划分: | 1 |
| 标段（包）名称: | 527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程全过程跟踪审计第GZSJ01标段 | 标段（包）编号: | A3307830890007124002001 |
| 标段（包）招标估算金额: | 2,800,000.00元 | 资金来源: | 上级补助及地方自筹 |
| 投标人资格能力要求: | 本次招标要求投标人具备独立法人资格、具有财政主管部门核发的会计师事务所执业证书，并在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：联合体牵头方单位须具备独立法人资格且承担项目工程审计任务，联合体成员方须具有财政主管部门核发的会计师事务所执业证书且承担项目财务审计任务；联合体所有单位数量不超过2家，组成联合体的各方不得再与其他单位组成联合体，否则按否决投标处理。联合体投标的由联合体牵头单位负责投标事宜。 | ||
| 是否接受联合体投标: | 是 | ||
| 获取招标文件的时间、方式（访问电子招标投标交易平台的网址和方法）: | 招标文件获取时间：2024-01-10至2024-02-01, | ||
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