工程规模描述
投标条件
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工程概况描述： |
上海市轨道交通21号线一期东延伸工程T3航站楼站，车站位于上海浦东机场范围内，呈东西向布置，站点周边主要为机场用地。 T3航站楼站为21号线一期东延伸工程起点站，与在建T3航站楼结建，为地下两层侧式车站，站前设交叉渡线，站后设临时折返线，主体规模为761m×30.6m，有效站台规模为140m×（10.15+10.15）m。车站风亭组、消防疏散口均考虑与航站楼整体结建。车站规划与机场联络线、南汇支线、机场快线（磁浮）、陆侧捷运线以及2号线延伸线换乘。 本标段招标范围：设计分项的初步设计及调整（含概算编制）、施工图设计（含设计变更）、施工配合及后续服务（含设计竣工图编制、竣工验收有关的设计配合工作等），协助发包人进行项目报批、评审配合工作，协助建设单位相关奖项参评报奖工作，配合施工、监理及其他专项咨询招标工作，配合施工、提供设计交底、变更服务等技术工作，参加各阶段检查、验收等服务，负责对外设计技术协调。 其中设计分项具体包括： 1）飞翱路以西部分车站（以南区地下结构西侧结构墙为界）的主体及附属结构（以东部分由浦东机场南区地下交通枢纽及配套工程实施）。具体包括车站主体围护及内部结构、附属围护及内部结构（含出地面结构），杂散电流防护设计、结构防水、人防结构，以及相关预埋、预留工程； 2）BIM设计及应用：设计分项范围内的BIM建模；施工及竣工阶段BIM模型成果数据合规性审查；BIM工作具体职责及要求、标准按照上海轨道交通发布的BIM应用相关管理办法执行。 3）本标段范围内的基坑设计专项评审服务等。 |
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工程总投资： |
940865万元人民币 |
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本期投资额： |
7643.26万元人民币 |
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是否设置最高投标限价： |
设置最高投标限价，最高限价为2540000.00元人民币（254万元） |
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设计周期： |
1825日历天。 |
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建设周期： |
1825日历天。 |
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资质要求： |
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项目负责人资格： |
项目负责人资格需具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的中华人民共和国一级注册建筑师执业资格证书；或者中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的中华人民共和国一级注册结构工程师执业资格证书 |
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是否接受联合体： |
不接受联合体投标 |
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是否接受境外企业： |
不接受境外企业 |
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获得招标文件方式： |
(请登录) |
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获取招标文件时间： |
2024年01月05日 00时00分到2024年01月10日 00时00分 (休息3日及以上的法定节假日除外) | ||||||||||
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